ÇØ´ç À̹ÌÁö´Â Âü°í¿ëÀ¸·Î ½ÇÁ¦ ÀÚµ¿Â÷¿Í ´Ù¸¦ ¼ö ÀÖÀ½ <»çÁøÁ¦°ø=±¹Åä±³ÅëºÎ > |
[¿©¼º¼ÒºñÀڽŹ® ±è¼º¹Î ±âÀÚ] BMWÄÚ¸®¾Æ, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ µî 8°³ ¾÷ü¿¡¼ ¼öÀÔÇØ ÆǸÅÇÑ ÀÚµ¿Â÷ ÃÑ 80°³ Â÷Á¾ 4¸¸7936´ë¿¡¼ Á¦ÀÛ°áÇÔÀÌ ¹ß°ßµÅ ÀÚ¹ßÀûÀ¸·Î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)µÈ´Ù°í ±¹Åä±³ÅëºÎ°¡ ¹àÇû´Ù.
BMWÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ ¼öÀÔÇØ ÆǸÅÇÑ BMW 128i µî 22°³ Â÷Á¾ 2¸¸5802´ëÀÇ Â÷·®Àº 2°¡Áö ¸®ÄÝÀÌ ½Ç½ÃµÈ´Ù.
¿ì¼± BMW 128i µî 21°³ Â÷Á¾ 2¸¸5732´ë¿¡¼´Â ºí·Î¿ì¹ÙÀÌÈ÷ÅÍ °ú¿·Î ÀÎÇØ ¿£Áø°æ°íµîÀÌ Á¡µîµÇ°í ºí·Î¿ì¹ÙÀÌÈ÷ÅÍ°¡ ³ì¾Æ³»·Á ÈÀç°¡ ¹ß»ýÇÒ °¡´É¼ºÀÌ ¹ß°ßµÆ´Ù.
ºí·Î¿ì¹ÙÀÌÈ÷ÅÍ´Â ¿£Áø ³Ã°£ ½Ã ¹Ì¿¬¼Ò °¡½º¿¡ ÀÇÇÑ ÅðÀû¹° µîÀÇ ¹®Á¦¸¦ ÇØ°áÇϱâ À§ÇØ ¹Ì¿¬¼Ò °¡½º¸¦ °¡¿ÇØ Èí±â°üÀ¸·Î À¯ÀÔ½ÃÅ°´Â ÀåÄ¡ÀÌ´Ù.
BMW X5 M50d Â÷Á¾ 70´ë¿¡¼´Â Â÷·®ÀÌ °í¿Â ´Ù½ÀÇÑ Áö¿ª¿¡ Àå½Ã°£ ³ëÃâµÇ¾úÀ» ¶§, ¿îÀü¼® ¿¡¾î¹é ÀÎÇ÷¹ÀÌÅÍ(´ÙīŸ Þä) ³»ºÎÀÇ ¾ÐÃà°¡½º ÃßÁøü º¯ÇüÀ¸·Î ÀÎÇØ ¿¡¾î¹é Àü°³ ½Ã ±Ý¼ÓÆÄÆíÀÌ Æ¢¾î³ª¿Í ¿îÀüÀÚ¿¡°Ô »óÇظ¦ ÀÔÈú ¼ö ÀÖ´Ù.
¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ ¼öÀÔÇØ ÆǸÅÇÑ º¥Ã÷ CLA 200 CDI µî 23°³ Â÷Á¾ 1¸¸1882´ë¿¡¼´Â Á¶ÇâÀåÄ¡ ³» ¸ðµâ Á¢Áö ºÒ·®À¸·Î ÀÎÇØ ¿îÀü¼® ¿¡¾î¹éÀÌ ÀÓÀÇ·Î Àü°³µÅ ¿îÀüÀÚ¿¡°Ô »óÇظ¦ ÀÔÈú ¼ö ÀÖ´Ù.
¾Æ¿ìµðÆø½º¹Ù°ÕÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ ¼öÀÔÇØ ÆǸÅÇÑ CC 2.0 TDI BMT µî 5°³ Â÷Á¾ 6900´ëÀÇ Â÷·®¿¡ ´ëÇÏ¿© 2°¡Áö ¸®ÄÝÀ» ½Ç½ÃÇÑ´Ù.
¿ì¼± Æø½º¹Ù°Õ CC 2.0 TDI BMT µî 3°³ Â÷Á¾ 1100´ë¿¡¼´Â ½Ãµ¿¸ðÅÍÀÇ Á¶¸³ ºÒ·®À¸·Î ÀÎÇØ ½Ãµ¿ºÒ·® ¹× ÈÀç¹ß»ý ¼ö ÀÖ´Ù.
¾Æ¿ìµð A6 50 TFSI Quattro µî 2Â÷Á¾ 5800´ë¿¡¼´Â ¿£Áø ·ë¿¡¼ ¿¬·áÅÊÅ©·Î À̾îÁö´Â ¿¬·á°ø±Þ¶óÀÎÀÇ Á¢ÇÕºÎÀ§ ±Õ¿·Î ÀÎÇÏ¿© ¿¬·á°¡ ´©À¯µÇ°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ ÈÀç°¡ ¹ß»ýÇÒ °¡´É¼ºÀÌ È®ÀεƴÙ.
À̹ø ¸®ÄÝ°ú °ü·ÃÇØ ÇØ´ç Á¦Àۻ翡¼´Â ÀÚµ¿Â÷ ¼ÒÀ¯ÀÚ¿¡°Ô ¿ìÆí ¹× ÈÞ´ëÀüÈ ¹®ÀÚ¸Þ½ÃÁö·Î ½ÃÁ¤¹æ¹ý µîÀ» ¾Ë¸®°Ô µÇ¸ç, ¸®ÄÝ ½ÃÇà Àü¿¡ ÀÚµ¿Â÷ ¼ÒÀ¯ÀÚ°¡ °áÇÔ³»¿ëÀ» ÀÚºñ·Î ¼ö¸®ÇÑ °æ¿ì¿¡´Â Á¦Àۻ翡 ¼ö¸®ÇÑ ºñ¿ë¿¡ ´ëÇÑ º¸»óÀ» ½ÅûÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
±è¼º¹Î ±âÀÚ smkim@wsobi.com
<ÀúÀÛ±ÇÀÚ © ¿©¼º¼ÒºñÀڽŹ®, ¹«´Ü ÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö>