[여성소비자신문 김희정 기자]대한항공이 23일 수익성 제고를 위한 여객 노선 재편에 본격 나선다고 밝혔다. 이번 여객 노선 재편은 신규시장 노선 개설, 부진노선 운휴 등 크게 2가지 형태로 진행된다.

신규시장 노선 개설에서는 바르셀로나 직항 노선 개설이 눈에 띈다.

대한항공은 동북아시아 항공사 최초로 스페인 바르셀로나행 직항기를 띄우게 됐다.

그간 대한항공이나 아시아나항공이 이벤트 형태로 이 노선을 운영한 적은 있지만 정기로 개설하는 것은 이번이 처음이다. 일본, 중국에서도 바르셀로나 직항 노선은 아직 없다.

대한항공은 내년 4월 28일 인천-바르셀로나 노선을 신규 취항할 예정이다. 주 3회 운영되며 248석 규모의 보잉777-200기종이 투입된다.

또 대한항공은 내년 4월 말 샌프란시스코행 야간 출발편도 신설할 계획이다. 우선 주 5회 일정으로 시작해 9월에는 7회까지 늘릴 방침이다.

대한항공은 현재 인천-샌프란시스코행 노선을 주간으로 주 7회 매일 운항하고 있는데 앞으로는 주·야로 매일 2회씩 운항하게 되는 셈이다.

주 5회 운항 중인 인천-시애틀 노선은 내년 5월부터 주 7회로, 하루 2회 운항 중인 인천-LA 노선의 경우는 여름 성수기(6~8월) 동안 하루 3회로 각각 증편한다.

반면 사우디아라비아, 캄보디아 등 수요가 부진했던 노선은 운휴에 들어간다. 현재 주 3회 운항 중인 인천-리야드-제다는 내년 2월말부터 잠정 운휴한다.

대한항공 측은 "사우디아라비아가 최근 저유가 기조로 국가적 재정난을 겪으면서 관련 한국 주재 인력 역시 점진적으로 주는 등 상용 수요의 지속적 감소로 적자가 누적된 영향"이라고 했다.

인천-시엠립 노선도 내년 2월초부터 운휴에 들어간다. 앙코르와트를 제외하고 캄보디아 내 별 다른 관광 인프라가 없어 수요 개발에 한계가 있다는 판단에서다.

한편 가장 큰 기대가 모아지는 인도행 노선의 운항 일정은 아직 구체화되지 않았다. 현지 달러화 거래 제한의 영향으로 금융 및 시장 여건이 갖춰지는 상황을 주시하며 취항을 추진하겠다는 게 회사측 설명이다.

대한항공 관계자는 "신규 노선을 적극 개발하여 수요 확대를 위한 노력을 지속하는 한편 비수익 노선은 점진적으로 축소해 효율성과 수익성을 극대화하기 위한 노선 재정비에 박차를 가할 계획"이라고 말했다.

김희정 기자  penmoim@wsobi.com

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