[여성소비자신문 한고은 기자] 환경과 사회, 투명한 지배구조 등 공동체와의 ‘상생’을 위한 ESG경영은 이제 새로운 화두가 아니다. 전 지구적인 삶의 핵심적인 가이드라인이 되어가고 있으며, 이에 기업들에게도 이는 경영을 위한 필수 요소이자 기준이 됐다. 때문에 ESG경영을 실시한다는 사실을 넘어 각 업계에서는 ‘업계 최초의 새로운 ESG’를 통해 리더쉽을 어필하고 있다.

신한카드, 폐플라스틱 활용 카드 플레이트 도입

먼저 금융업계 최초로 신한카드가 폐플라스틱을 재활용한 친환경 소재(R-PVC: Recycling-PVC) 카드 플레이트를 도입한다.

신한카드(사장 임영진)는 ESG 경영 강화의 일환으로 국내 폐플라스틱을 재활용한 친환경 소재 플레이트(이하 재활용 플레이트)를 기존 카드 상품부터 신규 출시 상품까지 단계적으로 도입한다고 밝혔다.

재활용 플레이트 도입은 국내 R-PVC 환경부 인증을 최초로 획득한 ‘코나아이’와의 제휴를 통해 진행된다.

먼저 신한카드는 매월 일정 매수 이상 안정적으로 발급되는 딥드림(Deep Dream), 딥드림 플래티늄 플러스(Deep Dream Platinum+), 딥스토어(Deep Store) 등 인기상품을 중심으로 재활용 플레이트를 우선 적용하기로 했다. 해당 상품을 재활용 플레이트로 대체함으로써 1.5리터 페트병 기준 연간 약 31만개에 달하는 플라스틱을 재활용하는 효과가 있을 것으로 기대된다.

신한카드의 이 같은 행보는 신한금융그룹이 동아시아 금융그룹 중 최초로 선언한 ‘Zero Carbon Drive’ 전략과 맞닿아 있다. 2050년까지 그룹 내부 및 자산포트폴리오에서 탄소배출량을 제로로 만들겠다는 목표에 발맞춰 탄소 배출을 줄이고 환경보호에 앞장선다는 계획이다.

신한카드 관계자는 “이번 재활용 플레이트 도입은 친환경 나무자재 필름, 항균 카드 도입 등 ESG경영 강화를 위해 앞서 신한카드가 기울여온 노력의 연장선”이라며 “앞으로도 신한금융그룹의 ‘Zero Carbon Drive’ 전략과 연계한 차별화된 ESG경영을 통해 사회적 책임을 다하고 고객 접점에서 지속 가능한 금융을 실천하기 위한 노력을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.

대한항공, SK에너지와 탄소중립항공유 도입 협력

코로나19로 가장 큰 피해를 입었던 항공업계에서도 ESG를 위한 투자는 진행되고 있다. 대한항공은 ESG 경영을 선도하는 친환경 항공사로 자리매김하기 위한 행보를 계속하고 있다.

대한항공은 최근 기후변화에 적극적으로 대응하기 위해 SK에너지와 탄소중립항공유 도입 협력을 시작한다고 밝혔다. 이에 따라 대한항공은 우선 제주와 청주 출발 국내선 항공편 대상 1개월 소요 분량의 탄소중립항공유를 구매한다.

탄소중립항공유란 원유 추출, 정제, 이송 등 항공유 생산 과정에서부터 사용에 이르기까지 전 과정에서 발생하는 온실가스 양을 산정한 후, 해당량만큼 탄소배출권으로 상쇄해 실질적 탄소 배출량을 ‘0’으로 만든 항공유다.

현재 항공기 운항에서 발생하는 온실가스는 전 세계 배출량의 2~3% 수준이다. 글로벌 항공업계의 지속적 성장세에 발 맞춰, 각 항공사들은 온실가스 저감 등 기후 변화 대응 전략에 고심 중이다. 대한항공도 이에 따라 탄소중립 성장을 달성하고 기후변화 리스크에 대비하기 위해 다양한 탄소감축 수단을 마련해 대응 중이다.

대한항공은 국제민간항공기구(ICAO) 국제항공탄소상쇄제도(CORSIA)에 적극 참여하는 한편 친환경 고효율 항공기로 기단을 지속적으로 교체하고 있다. 최근 에어버스 A220-300 항공기에 최신 엔진을 장착해 동급 항공기 대비 좌석당 탄소배출량을 약 25% 감축한 바 있다.

앞서 2017년에는 국내 항공사 최초로 옥수수 등 식물에서 추출한 바이오연료가 혼합된 항공유를 사용해 시카고-인천 구간을 운항하여 바이오 항공유 도입의 전기를 마련했다. 올해 6월에는 현대오일뱅크와 바이오항공유 제조 및 사용 기반 조성 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하기도 했다.

한편 대한항공은 이밖에도 2019년 기내에서 사용되는 플라스틱 빨대와 커피스틱을 모두 종이 제품으로 교체하고, 매년 몽골과 중국 사막 지역에 나무 심기 활동을 실시하는 등 꾸준히 환경보호를 실천해왔다.

대한항공은 이를 바탕으로 ESG 경영에도 한층 박차를 가하고 있다. 대한항공은 지난해 이사회 내 ESG 위원회를 신설해 ESG를 중심으로 회사 전략을 재편하는 노력을 기울이고 있다. 또한 지난 7월에는 국내 항공사 중 최초로 친환경 항공기인 보잉 787-10 추가 도입을 위한 ESG 채권을 발행한 바 있다.

앞으로도 대한항공은 ESG 경영을 적극적으로 실천하여 탄소 감축 및 기후 위기 대응 노력을 지속해 나갈 계획이다.

환경재단과 손잡은 SSG닷컴...전문성 제고

전문분야와의 협업을 통해 보다 전문성을 키워나가려는 시도도 엿보인다. SSG닷컴은 환경재단과 손잡고 본격적인 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에 나서기로 했다.

이번 협약은 SSG닷컴과 국내 최초의 환경 전문 공익재단인 환경재단이 상호간 네트워크와 인프라를 공유하는 한편, 사회의 다양한 이해관계자들이 갖고 있는 친환경 활동에 대한 인식 개선 및 실천을 이끌어 내기 위해 추진됐다.

양측은 이번 협약을 계기로 SSG닷컴의 친환경 배송 서비스를 이용하는 고객들이 일상 속에서 실천할 수 있는포장 폐기물 분리배출 가이드를 마련하고, 고객 참여형 비대면 숲만들기 캠페인, 교육 키트 배포 등 다양한 친환경 프로그램을 진행할 계획이다.

이달에는 SSG닷컴의 대표적인 상생 프로그램인 크라우드 펀딩 서비스 ‘우르르’를 통해 친환경, 제로웨이스트 상품을 취급하는 스타트업, 소상공인 업체의 판매 활동을 지원하는 프로모션도 열 예정이다.

SSG닷컴은 환경재단과 공동으로 추진하는 과제들이 그동안 실천해왔던 친환경 마케팅 활동들과 맞물려 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다.

SSG닷컴은 지난 2019년 6월 말 새벽배송을 처음으로 시작하면서 다회용 보랭가방 ‘알비백(I’ll be bag)’을 도입한 바 있다. 또한 2020년 4월에는 배송 시 함께 제공되는 종이 주문 확인서를 ‘모바일 영수증’으로 대체해 연간 30년 수령의 나무 3천 그루를 살리는 것과 동일한 효과를 내고 있다.

같은 해 5월부터는 미생물이 함유된 친환경 아이스팩을 국내 최초로 도입했으며, 11월에는 현대글로비스와 함께 국내 최초로 콜드체인이 가능한 전기 배송차량을 투입했다. 지난 9일부터는 재활용 컨설팅 기업 테라사이클과 함께 새벽배송 포장재인 재활용 비닐과 드라이아이스 부직포백을 수거해 굿즈로 제작하는 ‘그린프로젝트’를 실시하고 있다.

이미경 환경재단 대표는 “그 어느 때보다도 기후위기가 심각해지고 있는 상황에서 쓱닷컴의 ESG활동에 함께 하게 되어 기쁘다”며 “다양한 이해관계자에게 지속가능경영의 중요성을 알리고, 친환경 상품/서비스를 확대해 나가 탄소 제로 사회로 발전하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대된다”고 말했다.

김낙호 SSG닷컴 지원본부장은 “최근 ESG경영에 대한 높은 관심을 고려해 환경 분야에서 전문성을 보유하고 있는 환경재단과 파트너십을 맺게 됐다”며 “전담조직 구축을 통한 진정성 있는 활동을 전개해 ‘쓱닷컴 = 친환경’ 이라는 이미지를 고객에게 줄 수 있도록 최선을 다할 계획”이라고 밝혔다.

롯데면세점, 스마트영수증 국내 전점서 최초 발급

롯데면세점은 국내 면세업계 최초로 스마트영수증 발행 서비스를 선보인다. 스마트영수증은 매장에서 사용하는 종이 영수증 대신 모바일 등 스마트기기를 통해 받을 수 있는 전자영수증이다. 종이 영수증은 화학물질로 코팅한 특수 용지인 ‘감열지’를 사용하기 때문에 재활용이 어려워 자원 낭비 및 환경 호르몬 문제가 있었다.

롯데면세점 회원은 상품 구입 즉시 롯데인터넷면세점 홈페이지나 모바일 어플리케이션(앱)으로 스마트영수증을 자동으로 발급을 받을 수 있다. 스마트영수증으로 언제, 어디서든 상품 구매 이력을 확인할 수 있어 소지해야만 상품 교환이나 환불 등이 가능했던 것과 달리 고객 편의성도 높아졌다.

면세품 교환권까지 디지털화한 것은 롯데면세점이 최초로, 스마트영수증 시스템 구축으로 연간 약 100만 장의 종이 영수증 낭비를 줄일 수 있을 것으로 기대 중이다.

이갑 롯데면세점 대표는 “롯데면세점의 ‘듀티 포 어스’라는 친환경 경영 슬로건에 맞춰 쇼핑 전과정에서 불필요한 낭비가 발생하는 부분이 있는지 지속적으로 개선해나갈 것은 물론, 최신 디지털 기술을 적극 접목해 환경보호 및 고객 쇼핑 편의를 증진하겠다”고 말했다.

CJ프레시웨이, 전기화물차 도입…ESG 밸류체인 구축

CJ프레시웨이는 식자재 유통업계 최초로 전기화물차를 도입하기로 했다. 연내 30대 이상 도입을 통해 연간 720t수준의 탄소 감축을 이룰 수 있을 것이라는 설명이다.

수원물류센터에 도입되는 1.5t 저온 배송 전기화물차는 탄소배출 저감에 대한 사회적 요구에 발맞추기 위한 환경·사회·지배구조(ESG) 경영의 일환으로 진행됐다. 차세대 배터리를 활용해 최소 45분 만에 완충이 되고 기존 배터리와 비교해 안전성이 높고 가격이 저렴하다.

특히 비용절감이 눈에 띤다. 전기화물차 운영 시 기존 경유 화물차량 대비 운용 비용이 30% 수준으로 한 달에 대당 약 40만~50만원을 줄일 수 있다. 여기에 1톤 트럭 대비 적재공간을 35% 확장했고, 차량 뒷면에 리프트를 탑재해 편의를 높였다.

가장 주효한 점은 환경 개선 효과다. 기존 경유차량이 하루 180㎞ 운행 시 한 달동안 뿜어내는 탄소는 1567㎏인데, 이를 정화하기 위해 238그루의 소나무가 있어야 한다. 그러나 이번 전기화물차를 통해서라면 연간 8300그루의 소나무를 심으면 동일한 효과를 얻는다.

CJ프레시웨이 관계자는 "식자재 유통업계 최초로 전기화물차를 배치함으로써 ESG 밸류체인 구축의 첫 발을 내딛게 됐다"며 "지속 가능한 물류 인프라를 구축해 운영효율화를 추구해 나갈 것"이라고 말했다.

오뚜기, 컵라면 전 제품에 점자 표기 적용

소비자들과 가장 직접적인 식품업계에서도 ESG가 확대되고 있다. 오뚜기는 업계 최초로 시각장애인 편의를 위해 컵라면에 점자를 표기한다고 밝혔다. 사회적 약자인 시각장애인의 정보 접근성과 취식 편의성을 높여 기업의 사회적 책임을 다하겠다는 취지에서 마련됐다.

오뚜기는 시각장애인 의견을 모으기 위해 지난 3월 온라인 설문조사를 실시해 제품명과 물 붓는 선의 점자 표기를 인식하기 어렵다는 사실을 확인, 이번 제품에는 제품명과 물 붓는 선뿐만 아니라 전자레인지 사용 가능 여부를 나타내는 기호까지 점자를 표기했다.

특히 저시력 시각장애인들이 점자의 위치를 쉽게 인지할 수 있도록 점자의 배경은 검은색으로, 점자는 흰색으로 인쇄해 다양한 장애인들의 니즈를 충족하기 위해 노력했다. 이중 패키지 디자인 샘플은 한국시각장애인연합회 협조를 받아 점자 위치와 내용·가독성에 대한 검증도 거쳤다.

점자 표기는 ‘컵누들 김치·얼큰 쌀국수’를 시작으로 오뚜기 컵라면 전 제품에 확대 적용된다.

오뚜기 관계자는 “시각장애인이 제품 선택 및 취식 시 겪는 어려움을 해결하기 위해 점자 표기를 추진하게 됐다”며 “앞으로도 취약계층의 목소리에 귀 기울여 기업의 사회적 책임을 다하도록 노력할 것”이라고 전했다.

한고은 기자  h9@wsobi.com

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