[여성소비자신문 한지안 기자] 대한항공이 산업은행에 제출한 ‘아시아나항공 인수 후 통합 계획안’(PMI)을 최종 확정했다고 6월 30일 밝혔다.

대한항공은 2020년 11월 아시아나항공 신주인수 및 영구전환사채 인수계약을 체결하고 아시아나항공 및 그 자회사에 대한 실사를 진행했다. 이후 3월17일 아시아나항공 인수 후 양 항공사의 통합 전략을 담은 PMI 계획안을 산업은행에 제출했다.

산업은행이 약 3개월 동안  대한항공 및 국토부 등 관계부처와 여러 차례 협의 과정을 거쳐 최종 확정한 이번 PMI 계획에는 ▲대형항공사인 대한항공과 아시아나항공의 통합방안 ▲진에어와 에어부산·에어서울 등 계열 항공사의 통합방안 ▲공정거래법상 지주회사의 행위 제한 이슈 해소 방안 ▲고용유지 및 단체협약 승계 방안 ▲지원사업부문 효율화 방안 등이 포함됐다.

대한항공은 이번 PMI 계획이 확정됨에 따라  이르면 연말까지 관련 국가 경쟁당국들의 기업결합심사 승인을 받아 아시아나항공 인수절차를 마무리하고, 향후 2년간 흡수·통합 작업을 단계적으로 추진할 예정이다.

한편 대한항공은 아시아나항공과 통합 이후 ▲여객·화물사업 중복노선 효율화 ▲연결편 강화를 활용한 여객·화물 스케줄 다양화 ▲신규노선 선택기회 확대로 고객 편익 증진 ▲비용절감을 통한 통합시너지 창출 등을 기대한다는 입장이다.

대한항공 관계자는 “PMI를 토대로 여객 및 화물사업 중복노선 효율화, 연결편 강화 및 스케줄 다양화 등으로 신규 노선 선택 기회가 확대돼 고객 편익 증진 및 비용절감을 통한 통합 시너지가 기대된다”면서 “앞으로 산은과의 약정에 따라 설치된 경영평가위원회 평가도 주기적으로 받을 예정”이라고 말했다.

한편 산은은 이번 확정 계획 이행 여부를 모니터링하는 등 통합 작업에 속도를 낸다는 방침이다.

산은은 "지난 3월 17일 한진칼과 대한항공으로부터 PMI 계획을 제출받은 후 이에 대해 충분한 검토 절차를 거쳤으며 운임, 고용, MRO, 협력사 상생협력 등 전반적인 사항에 대해 보완 의견을 제시하고 PMI 계획에 반영하도록 했다"며 "운임 관리 방안, 아시아나항공과 그 자회사 근로자에 대한 고용 유지, 양사 인력통합 방안, MRO 사업 장기 발전 로드맵, 협력사 운영 기준 마련 등 주요 통합 과제에 대한 의견을 제시했다"고 밝혔다.

산은은 또 "대한항공 경영평가위원회가 PMI 계획의 차질 없는 이행을 위해 주요 통합과제를 평가 항목에 반영했다"며 "매년 경영 평가를 통해 이행 여부와 운임·노선 등 소비자 편익 관련 제반사항 등을 점검할 예정"이라고 밝혔다.

대한항공 경영평가위원회는 양사 합병 시점 이전까지는 통합을 위한 필수 이행 사항에, 합병 시점 이후에는 통합 시너지에 중점을 두고 PMI 계획 이행 관련 평가를 실시할 계획이다.

한지안 기자  hann9239@wsobi.com

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