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[여성소비자신문 한고은 기자] 지난 4월 '타다 베이직' 서비스를 중단한 ‘타다’가 올해 안으로 가맹택시 사업을 추진할 것으로 보인다.

최근 업계에 따르면 타다의 운영사 VCNC는 지난 7월 17일 공정거래위원회에 가맹사업 정보공개서를 제출했다. 정보공개서 제출은 국토부와 지자체에 운송가맹사업면허 인가 신청 전 기본 자격을 검토하기 위해 필요한 절차다.

타다가 시동을 걸고 있는 운송가맹사업은 프랜차이즈와 비슷한 성격을 가진다. 이에 가맹사업자가 개인 및 법인택시를 모아 브랜드택시를 운영하게 된다. ‘카카오T 블루’와 ‘마카롱택시’도 모두 운송가맹사업에 포함된다.

타다는 지난 4월 여객자동차운수법 개정안이 국회에 통과됨에 따라 11인승 승합차호출 서비스인 ‘타다 베이직’ 서비스를 종료하면서 ‘타다 에어’ 및 ‘타다 프리미엄’만을 운영 중에 있다.

새로운 돌파구 마련을 위해 고심 중이던 타다가 운송가맹사업에 뛰어든 이유는 갈등을 빚었던 택시업계와의 상생 모색 차원이다. 기존 택시사업자들이 코로나19 여파로 인해 이전보다 수익성이 약화됨에 따라 브랜드 가치를 가진 타다에 대한 문의기 잇따른 것.

타다 관계자는 “코로나19로 인해 택시 수요는 줄었지만, 위생과 청결 등에 대한 욕구가 증가하면서 ‘타다 프리미엄’은 오히려 호출이 많아지고 있던 상황”이라면서 “택시업계와 협력해 차별화된 서비스를 선보이겠다”고 밝혔다.

한고은 기자  h9@wsobi.com

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