[여성소비자신문 한지안 기자] 쌍용자동차는 지난 10일 임시이사회를 개최하고 대주주인 마힌드라&마힌드라의 400억 신규자금 조달 방안을 최종 확정했다.

이번 임시이사회는 지난 3일 마힌드라 이사회가 쌍용자동차의 사업 운영 연속성을 위해 400억원의 특별자금을 지원하기로 결정한 데 따른 내부 승인 절차를 위해 개최된 것이다. 신규자금의 조달 방안은 긴급한 유동성 문제를 해결하기 위해 우선 대여금으로 처리하고 한국과 인도의 법과 규정이 허용하는 바에 따라 가급적 조속히 자본금으로 전환하기로 했다.

쌍용차는 경영정상화에 필요한 자금 중 올해 사업 운영에 필요한 400억원에 대한 지원이 최종 결정됨에 따라 유동성 확보에 대한 시장의 불안을 해소할 수 있게 됐다고 설명했다. 마힌드라측도 자금지원을 통해 철수 의혹을 불식 시키고 쌍용차와의 관계를 계속 유지하면서 지원을 강화하겠다는 의지를 다시 한번 확인하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다고 밝혔다.

앞서 파완 고엔카 마힌드라 사장은 지난 1월 한국을 찾아 “3년 동안 5000억원을 투자해 쌍용차의 재무구조와 경쟁력을 회복하고 2022년에는 흑자 전환을 이뤄내겠다”며 “이중 2300억원을 직접 투자할테니 나머지 2700억원 가량은 우리 금융당국이 마련해 달라”는 입장을 밝힌 바 있다. 그러나 이후 이달 초 2300억원 규모의 신규 투자를 취소하고 3년간 최대 400억원만 지원키로 결정했다. 이 때문에 업계에서는 “마힌드라가 쌍용차를 포기하는 것 아니냐”는 우려의 목소리가 나오기도 했다.

그러나 쌍용차는 지난 5일 “경영정상화에 필요한 5000억원은 당장 올해 필요한 것이 아니라 향후 3년 동안 필요한 자금”이라며 “앞으로 마힌드라가 제시한 다양한 지원방안의 조기 가시화와 이해관계자들과의 협력을 통해 필요 자금을 조달해 나갈 것”이라고 밝힌 바 있다.

쌍용차는 현재 부산물류센터를 매각하는 등 신규 자금조달을 통해 단기 유동성 문제 해소에 나서고 있다. 사측은 이 외에도 비 핵심자산 매각 작업도 추진하고 있는 것으로 전해진다.

한지안 기자  hann9239@wsobi.com

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