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īŸ¸£Ç×°ø, Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ׿¡¼­ È­¹° ¿î¼Û °³½ÃµµÇÏÀÇ »õ Çãºê °øÇ× ¡®Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇס¯¼­ īŸ¸£Ç×°ø Ä«°í ¼­ºñ½º º»°Ý ½ÃÀÛ, Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×, ÃÖ´ë ±Ô¸ð, ÃÖ÷´Ü È­¹° Å͹̳Π½Ã¼³·Î ±Û·Î¹ú ¹°·ùÇãºê ±â´ë
±èÈñÁ¤ ±âÀÚ | ½ÂÀÎ 2013.12.16 13:28

   
 
īŸ¸£Ç×°øÀº ÀÚ»çÀÇ »õ·Î¿î Çãºê °øÇ×ÀÌ µÉ ‘Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×(Hamad International Airport, ½Å µµÇÏ ±¹Á¦°øÇ×)’¿¡¼­ÀÇ È­¹°¿î¼Û ¼­ºñ½º¸¦ 12¿ùºÎÅÍ ½ÃÀÛÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù. 

ÃÑ 150¾ï ´Þ·¯ÀÇ ºñ¿ëÀ¸·Î °Ç¼³µÇ¾î ÃֽŽÄÀÇ ½Ã¼³À» ÀÚ¶ûÇÏ´Â Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×Àº 12¿ù È­¹° ¿î¼Û ¼­ºñ½º¸¦ ½ÃÀÛ, ³»³â º½ºÎÅÍ´Â ¿©°´À» Æ÷ÇÔÇÑ º»°ÝÀûÀÎ Ç×°ø ¼­ºñ½º¸¦ ½ÃÀÛÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. 

Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×Àº È­¹° ¿î¼Û¿¡ À־µµ ¼¼°è ÃÖ´ë ±Ô¸ðÀÌÀÚ, ÃÖ÷´ÜÀÇ Å͹̳Π½Ã¼³À» °®Ãß°í ÀÖÀ¸¸ç, 5700°³ÀÇ ÃâÇÏ·®À» µ¿½Ã¿¡ ¼ö¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.

½Å°øÇ×ÀÌ ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î Ȱ¼ºÈ­µÇ´Â 2015³â ¾È¿¡ ¿¬°£ 140¸¸ Åæ ±Ô¸ðÀÇ ±¹Á¦È­¹° ¿î¼ÛÀÌ °¡´ÉÇÒ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÈ´Ù. ÀÌ´Â ÇöÀç µµÇÏ ±¹Á¦°øÇ×ÀÇ È­¹° Å͹̳Π¼ö¿ë·®¿¡¼­ ¹«·Á 75% ÀÌ»ó Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡´Ù. 

īŸ¸£Ç×°ø °ü°èÀÚ´Â “Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×Àº ÃֽŽÄÀÇ È­¹° ½Ã¼³°ú Â÷º°È­µÈ ¹°·ù¼­ºñ½º·Î µµÇϸ¦ ¼¼°è ÃÖ°íÀÇ ¹°·ùÇãºê·Î ¿Ã·Á³õÀ» °ÍÀ̸ç, ±Û·Î¹ú ¹°·ù ½ÃÀåÀÇ ÇÙ½ÉÀûÀÎ ¸®´õ °øÇ×À¸·Î ¿ªÇÒ ÇÒ °Í“À̶ó¸ç “īŸ¸£Ç×°øÀº Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×À» ±â¹ÝÀ¸·Î ¿©°´ ¼­ºñ½º´Â ¹°·Ð È­¹° ¿î¼Û ¼­ºñ½º¿¡¼­µµ ÇÑÃþ ´õ ¾÷±×·¹À̵åµÈ 5¼º±Þ ÇÁ¸®¹Ì¾ö ¼­ºñ½º¸¦ ¼±º¸À̰ڴٔ¶ó°í ¸»Çß´Ù. 

Çϸ¶µå ±¹Á¦°øÇ×ÀÇ Ä«°í Å͹̳Î(Cargo Terminal)Àº 77,000 Æò¹æ ¹ÌÅÍ ÀÌ»óÀÇ 2Ãþ °Ç¹°·Î Áö¾îÁ³À¸¸ç, 11°³ÀÇ Æ÷Àå ÁÖ±âÀå, 42°³ÀÇ ÇÏ¿ªÀå, »ì¾ÆÀÖ´Â µ¿¹° ¹× À§ÇèÈ­¹° ¿µ¿ª°ú ºÎÆÐ¼º È­¹° º¸°ü¼Ò µîÀ» °³º°ÀûÀ¸·Î ¼³Ä¡ÇØ Å©°í ´Ù¾çÇÑ ÇüÅÂÀÇ È­¹°À» ¼ö¿ëÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï ÇÏ¿´´Ù. 

¶Ç, È­¹°À» ÁýÇÏÇϰųª, Àεµ¹Þ´Â ·£µå»çÀ̵å(landside)¿¡´Â 32°³ÀÇ È­¹°Æ®·° ÀûÀçÀåºñ¿Í È­¹°Àü¿ë X·¹ÀÌ Åõ½Ã±â¸¦ ¼³Ä¡ÇÏ¿© īŸ¸£¸¦ ¿À°¡´Â È­¹°À» º¸´Ù ºü¸£°í È¿À²ÀûÀ¸·Î ¿î¹ÝÇÏ°í ¾ÈÀü ¹× º¸¾È ¼ö¼Û¿¡ ¸¸ÀüÀ» ±âÇß´Ù.

»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó ÀÚµ¿ â°í ½Ã½ºÅÛ°ú Á¤º¸ °Ë»ö ½Ã½ºÅÛ ±â¹ÝÀ» ±¸Ãà, Çѹø¿¡ ÃÖ´ë 1000°³ÀÇ ‘Ç×°ø±âÀü¿ë È­¹°Å¾Àç¿ë±â(ULD: Unit Load Devices)’¸¦ ½Å¼ÓÇϰí Á¤È®È÷ À̵¿ÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï, ¿î¹Ý ÇÁ·Î¼¼½ºÀÇ È¿À²¼ºÀ» ³ô¿´´Ù. 

īŸ¸£Ç×°ø Ä«°í(Qatar Airways Cargo)´Â īŸ¸£ µµÇÏ Çãºê¸¦ ±âÁ¡À¸·Î ÇÁ¶ûũǪ¸£Æ®, ¾Ï½ºÅ׸£´ã, ½ÃÄ«°í µî Àü ¼¼°è 40°³ ÀÌ»óÀÇ È­¹°±â Àü¿ë ³ë¼±À» ¿îÇ×Çϰí ÀÖÀ¸¸ç, ÇöÀç ¿¡¾î¹ö½º A330F È­¹°±â 3´ë¿Í º¸À× 777 È­¹°±â 5´ë¸¦ ¼ÒÀ¯Çϰí ÀÖ´Ù.

¶Ç, ÃÖ±Ù °³ÃÖµÈ 2013 µÎ¹ÙÀÌ ¿¡¾î¼î¿¡¼­ īŸ¸£Ç×°øÀº ¿¡¾î¹ö½º»ç¿¡ A330-200 È­¹°±â 5´ë ¹× 8´ëÀÇ Ãß°¡ ±¸¸Å ¿É¼ÇÀ» Æ÷ÇÔ, ÃÑ 13´ëÀÇ È­¹°±â¸¦ ÁÖ¹®Çß´Ù. 

ÇÑÆí 16³â Àü ù ÃëÇ× ÀÌ·¡ Àü ¼¼°è¿¡¼­ °¡Àå ±Þ¼ÓÇÏ°Ô ¼ºÀåÇϰí ÀÖ´Â Ç×°ø»çÀΠīŸ¸£Ç×°øÀº īŸ¸£ µµÇϸ¦ ±âÁ¡À¸·Î ÇöÀç 128´ëÀÇ ÃֽŠÇ×°ø±â·Î À¯·´, ºÏ·³²¹Ì, ¾Æ½Ã¾Æ, Áßµ¿, ¾ÆÇÁ¸®Ä«¿¡ °ÉÃÄ 133°³ÀÇ ÁÖ¿ä ºñÁî´Ï½º¿Í ·¹Àúµµ½Ã·Î ¿îÇ×Çϰí ÀÖ´Ù.

³»³â¿¡´Â µÎ¹ÙÀÌ¿ùµå¼¾Æ®·²°ú »þ¸£ÀÚ(UAE, 2014³â 3¿ù 1ÀÏ), Çʶóµ¨ÇǾÆ(¹Ì±¹, 2014³â 4¿ù 2ÀÏ) ±×¸®°í ¸¶Àֹ̾Ì(¹Ì±¹, 2014³â 6¿ù 10ÀÏ)¸¦ Æ÷ÇÔÇÏ¿© ´Ù¾çÇÑ µµ½Ã·Î Ãß°¡ ÃëÇ×ÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
 

±èÈñÁ¤ ±âÀÚ  penmoim@wsobi.com

<ÀúÀÛ±ÇÀÚ © ¿©¼º¼ÒºñÀڽŹ®, ¹«´Ü ÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö>

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