[여성소비자신문 이지은 기자] 르노삼성자동차 노사가 9일 르노삼성자동차 부산공장에서 임금단체협상 조인식을 갖고 2020년 임금단체협약과 2021년 임금협상안에 최종 서명했다.

이로써 1년2개월에 걸쳐 진행된 르노삼성 노사의 2020년 임단협·2021년 임금 협상은 최종 마무리됐다. 

르노삼성 노사는 2020년 임단협 협상과정에서 파업과 사측의 직장폐쇄 등 극한갈등을 겪었다. 

하지만 최근 코로나19와 반도체부품 부족으로 인한 생산차질 등 위기상황을 맞으며 신규 물량 확보와 생산 정상화가 절실하다는 공감대를 형성했고, 지난달 31일 잠정합의안 도출, 지난 3일 조합원 찬반투표 가결(55% 찬성)을 성공시켰다. 

르노삼성 노사는 이날 서명한 합의서를 통해 노사 및 노노간 갈등을 해소하고 화합으로 서로를 존중하는 새로운 노사문화 구축을 위해 적극 협력하기로 했다. 

또 신규 물량 확보가 미래 생존과 고용안정을 위해 필수적 과제임을 공동으로 인식하며 임단협 합의 내용을 상호 성실히 이행해 공동의 목표가 달성될 수 있도록 협력할 것을 합의했다. 특히 2022년 연말까지 노사화합기간으로 정하며 노사간 미래 생존과 고용 안정이라는 공동 목표 달성을 위해 함께 노력하기로 했다.

르노삼성자동차 부산공장을 책임지고 있는 이해진 제조본부장은 "그 어느 해보다 어려웠던 임단협이 대타협으로 마무리되도록 수고한 노사 모든 관계자들의 노고에 감사드린다"며 "특히 여러 가지 이슈로 불안정한 생산 환경에도 고객들의 요구에 부응하고 수출을 위한 생산에 최선을 다해 준 직원들에게 감사를 전하고 싶다"고 밝혔다.

이 본부장은 "이제는 노사간 머리를 맞대고 부산 공장 경쟁력 확보를 위해 공동 노력하며 현재 모델의 생산 지속 가능성 확보와 신규 모델 확보를 위해 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.

그는 "XM3를 포함한 부산공장 생산 모델들은 과거 우수한 품질로 고객들에게 사랑받았던 SM5 초기 모델을 뛰어넘는 우수한 품질 지표를 보이고 있다"며 "이러한 품질 역량을 고객들에게도 인정받을 수 있도록 더욱 노력해 내수 판매와 수출 물량 확대를 위한 전환점으로 삼자"고 강조했다.

르노삼성 부산공장에서 전 세계 판매 차량을 생산 중인 XM3는 지난 6월 유럽 시장에서 본격 판매가 시작되며 지난 8월까지 올해 2만8712대가 수출됐다. 이번 임단협 마무리 이후 수출 물량 공급에 더욱 속도가 붙는다면 연말까지 6만대 이상 유럽 수출도 가능할 것으로 예상된다. 

또 지난 8월 초 르노그룹과 지리홀딩그룹 간 MOU 발표 이후 르노삼성은 지리홀딩그룹의 글로벌 자동차 브랜드인 링크&코(Lynk&Co)와의 협력 프로젝트를 통해 향후 링크&코의 친환경 플랫폼을 활용한 신차 개발을 진행해 내수 판매는 물론 수출까지 확대하는 방안을 준비하고 있다

이지은 기자  wavy080@wsobi.com

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