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[여성소비자신문 한지안 기자] 아시아나항공은 국제회계기준(K-IFRS) 별도 재무제표 기준으로 2020년 2분기 매출액 8186억원, 영업이익 1151억원, 당기순이익 1162억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 전년 동기 대비 화물부문 매출은 95% 증가하고 영업비용은 56% 감소하며 영업이익과 당기순이익 모두 흑자 전환했다.

아시아나항공의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 여파 속에서 화물 부문의 선전과 전 임직원들의 자구노력으로 흑자를 냈다고 설명했다.

화물부문은 여객기 운항 감소로 늘어난 화물 수요에 대응하기 위해 화물기 스케줄을 탄력적으로 운영하고 화물기 전세편을 적극 편성했다. 여객기 화물칸을 활용해 화물을 운송하는 '벨리 카고(Belly Cargo)' 영업도 확대해 전체 노선에서 화물부문의 매출이 증가했다. 특히 화물 매출 대부분을 차지하는 미주, 유럽 노선과 같은 장거리 노선에서 전년동기 대비 2배 이상의 매출이 증가했다.

특히 국제선 여객기 정기편 운항률은 전년 대비 92% 감소한 상황에 전세기 유치를 통해 수익성을 개선했다.

또 장기 주기된 항공기가 늘어난 만큼 중정비 조기 수행을 통해 정비 항공기 수량을 늘리고, 외주 정비를 자체 정비로 전환해 비용을 절감했다고 설명했다.

아시아나항공 관계자는 "코로나19와 M&A가 진행되는 어려움속에서도 모든 임직원들이 자구안에 적극적으로 동참해준 덕분에 예상 밖의 좋은 실적을 달성했다"며 “아시아나항공은 코로나19 영향 장기화에 하반기에도 고전이 예상되나 안전을 위한 방역 및 정비활동을 강화하는 한편 화물 영업력 확대 및 기업 전세기 유치도 이어가겠다”고 밝혔다.

한지안 기자  hann9239@wsobi.com

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